|
Blog > Komentarze do wpisu
F-117 na emeryturzeOstatni samolot F-117 Stealth przeszedł na emeryturę. Te słynne maszyny zastąpił nowocześniejszy F-22.
F-117 (Fot AP) Tutaj znajdziecie kapitalny opis niezwykłego sukcesu Serbów, których w 1999 r. jako jedynym w historii udało się zestrzelić F-117. Udało im się, bo używali radaru tak starego, że używał długości fal, przeciwko którym F-117 nie był niewidzialny. Tam też opis najsłynniejszego ataku F-117 - bombardowania chińskiej ambasady w Belgradzie w tym samym roku. Osobiście nie wierzę, że to bombardowanie było przypadkowe, ale nigdy się nie dowiemy, dlaczego Amerykanie uznali za stosowne zniszczyć ambasadę. Ani Amerykanom, ani Chińczykom nie zależy na wyciąganiu tej sprawy. czwartek, 24 kwietnia 2008, bartosz.weglarczyk
TrackBack
Komentarze
Gość: tazz, chello089076133109.chello.pl
2008/04/24 18:54:36
oraz F-35, ktoremu zaden Bruce Willis bruzdzil nie bedzie ;)
Gość: Janekdokwadratu, dkg13.neoplus.adsl.tpnet.pl
2008/04/24 20:21:07
Czytałem wiele la temu, że podczas pierwszej wojnie w zatoce perskiej, francuzom również udało sie namierzyć na radarze tę maszynę. Czy Pan redaktor wie coś na ten temat?
2008/04/24 23:49:14
ja slyszalem ze to z tym starym radarem to sciema:) ze serbom pomogli rosjanie
2008/04/25 08:28:05
2008/04/30 00:29:07
Z radarami to nie sciema.
W skrocie trzeba by wrocic do teorii lotu czyli prawa Bernoulliego (pv=const, gora skrzydla dluzsza droga, nizsze cisnienie i powstaje cos w rodzaju dynamicznego wyporu). Otoz prawo to sprawdza sie przez przypadek. Sprawdza sie w rurze lub dla skrzydla nieskonczenie dlugiego a przy samolocie powietrze, zamiast grzecznie gora i dolem, ucieka na boki. Sprawdza sie przez to, ze na koncach skrzydel powstaja wiry przytrzymujace przy skrzydle powietrze usilujace uciec na boki. I tu jest pies begraben. Okazuje sie, ze wiry te wykrywane sa sopkojnie przez radary pogodowe. Zas radar pogodowy to radar wojskowy zbyt archaiczny technologicznie (m in. wieksza dlugosc fali) dla wojska. Inzynierowie wojskowi spodziewali sie, ze do wykrywania samolotow niewidzialnych beda potrzebne cale sieci niemobilnych, naziemnych, stacji radarowych wysokiej mocy i czestottliwosci. Zycie pokazalo, ze wystarczy pogrzebac w magazynach |
|